এসজিআর ' এস এন সিরিজ উচ্চ টর্ক কোক্স...
বিশদ দেখুনমহাকাশ গিয়ারবক্স নির্ভুলতা একটি একক সংখ্যা নয়। এটি পরিমাপযোগ্য পরিমাণের একটি বান্ডিল: ব্যাকল্যাশ, টরসিয়াল শক্ততা, ট্রান্সমিশন ত্রুটি এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা। প্রতিটিকে শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার তাপমাত্রায় নয়, অপারেটিং খাম জুড়ে সংজ্ঞায়িত, পরিমাপ এবং যাচাই করতে হবে।
একটি মাল্টি-স্টেজ এপিসাইক্লিক ড্রাইভ যার আউটপুট অবস্থান ত্রুটি, ইলাস্টিক উইন্ডআপ এবং কৌণিক পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা সম্পূর্ণ অপারেটিং টর্ক এবং তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে সংজ্ঞায়িত সীমাতে নিয়ন্ত্রিত হয়, প্রতিটি বিতরণ করা ইউনিটের জন্য পরিদর্শন ডেটা রেকর্ড করা হয়।
ব্যবহারিক প্রভাবের ক্রমে যে প্যারামিটারগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ:
শিল্প ক্যাটালগ কদাচিৎ এই মানগুলি বর্ণনা করে; মহাকাশ স্পেসিফিকেশন সবসময় করে। এই একক পার্থক্য গিয়ার গ্রাইন্ডিং থেকে লুব্রিকেন্ট পছন্দ পর্যন্ত প্রতিটি ডিজাইনের সিদ্ধান্তকে চালিত করে। বিমান এবং মহাকাশযান সিস্টেমে গ্রহের স্তরগুলি কীভাবে আচরণ করে তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য, আমাদের প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা দেখুন মহাকাশ প্রকৌশলে গ্রহগত গিয়ারবক্স .
ব্যাকল্যাশ, লোড রিভার্সালের উপর কৌণিক হারানো গতি, মহাকাশ গ্রহের গিয়ারবক্স নির্বাচনে প্রভাবশালী নির্ভুলতা স্পেসিফিকেশন। অ্যারোস্পেস অ্যাকচুয়েশন গ্রেডগুলি সাধারণত এটিকে আউটপুটে 6 আর্কমিন বা তার কম সীমাবদ্ধ করে এবং সার্ভো-ফ্লাইট গ্রেড 3 আর্কমিনের নীচে যায়।
গ্রহণযোগ্য মান প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে, একা গিয়ারবক্সের উপর নয়:
| আবেদন | সর্বোচ্চ আউটপুট ব্যাকল্যাশ | প্রভাবশালী লোড প্রোফাইল | সাধারণ পরিবেষ্টিত পরিসীমা |
| স্যাটেলাইট অ্যান্টেনা নির্দেশ করছে | 1 আর্কমিন বা তার কম | কম গতি, মাইক্রো-কম্পন | -30 C থেকে 70 C |
| UAV জিম্বাল অ্যাকচুয়েশন | 3 আর্কমিন or less | উচ্চ ত্বরণ, বিপরীত | -40 সে. থেকে 85 সে |
| ফ্লাইট কন্ট্রোল অ্যাকচুয়েটর | 3 আর্কমিন or less | সাইক্লিক রিভার্সিং, উচ্চ হার | -55 সে. থেকে 150 সে |
| থ্রাস্ট রিভার্সার ড্রাইভ | 6 আর্কমিন বা তার কম | উচ্চ লোড, কদাচিৎ ডিউটি | -40 C থেকে 120 C |
গিয়ার মেশগুলি প্রিলোড করার মাধ্যমে ব্যাকল্যাশ হ্রাস করা হয়, তবে প্রিলোড ঘর্ষণ টর্ক বাড়ায়, কার্যকারিতা কমায় এবং পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। একটি মহাকাশ নকশা অ্যাকচুয়েটর টর্ক বাজেট এবং এর সহনশীলতা লক্ষ্যের বিপরীতে ব্যাকল্যাশ প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।
লোড পরিবর্তিত হলে কতটা কৌণিক ত্রুটি প্রদর্শিত হবে তা নির্ধারণ করে টরসিয়াল দৃঢ়তা, তাই দৃঢ়তা রেটিং একটি নিয়ন্ত্রণ-লুপ প্যারামিটার, কাঠামোগত সুন্দরতা নয়। যদি রেটেড টর্ক এ উইন্ডআপ অনুমোদিত আউটপুট ত্রুটি অতিক্রম করে, সার্ভো কর্মক্ষমতা শূন্য ব্যাকল্যাশ সহও ব্যর্থ হয়।
দৃঢ়তা দাঁতের ফ্ল্যাঙ্ক জ্যামিতি, ভারবহন প্রিলোড, গ্রহের বাহক দৃঢ়তা এবং আবাসন নির্মাণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ক্লোজ-কাপলড বিয়ারিং সহ সমাক্ষীয় লেআউটগুলি বেশিরভাগ অ্যাকচুয়েটর ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোচ্চ কঠোরতা-থেকে-ভলিউম অনুপাত অফার করে।
হেভি-ডিউটি অ্যাকচুয়েশনের জন্য উচ্চ টর্ক কোক্সিয়াল বেস-মাউন্ট করা প্ল্যানেটারি গিয়ার বক্স এই সমাক্ষীয় গ্রহীয় গিয়ারবক্স একাধিক মাউন্টিং এবং শ্যাফ্ট বিকল্প সহ 750,000 N.m পর্যন্ত আউটপুট টর্ক সমর্থন করে। এর ক্লোজ-কাপলড বিয়ারিং লেআউট পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদে আলোচিত দৃঢ়তায় অবদান রাখে, এটি উচ্চ-দৃঢ়তা অ্যাকচুয়েটর ইনস্টলেশনের জন্য একটি প্রাসঙ্গিক পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন → পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা প্রতিক্রিয়ার পরিপূরক। একটি ইউনিট তার ব্যাকল্যাশ মানের একটি ছোট ভগ্নাংশের মধ্যে একটি নির্দেশিত অবস্থান ধরে রাখতে পারে যদি গিয়ার ট্রেনটি একই ফ্ল্যাঙ্ক কন্টাক্ট স্টেটে ফিরে আসে, যার জন্য তাপমাত্রার উপর ধারাবাহিক প্রিলোড টর্ক এবং স্থিতিশীল ঘর্ষণ প্রয়োজন।
হিস্টেরেসিস প্লট করা আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জে পরিমাপ করা শূন্য থেকে রেটযুক্ত টর্ক পর্যন্ত একটি ঘূর্ণন সঁচারক বক্ররেখা প্রয়োজন। বক্ররেখা অপারেটিং টর্ক উইন্ডো জুড়ে একটি সরল রেখা হওয়া উচিত; একটি অ-ইউনিফর্ম বক্ররেখা পরিবর্তনশীল জাল প্রিলোড নির্দেশ করে।
অ্যারোস্পেস প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলিকে অবশ্যই তাপমাত্রার পরিবর্তন জুড়ে তাদের নির্ভুলতা ধরে রাখতে হবে যা শিল্প ইউনিটগুলি কখনই অনুভব করে না। উপাদান এবং লুব্রিকেন্ট পছন্দ শুধুমাত্র শক্তি দ্বারা নয়, তাপ সম্প্রসারণ এবং স্থায়িত্ব দ্বারা চালিত হয়।
বাণিজ্যিক ডিজাইনের তুলনায় কি পরিবর্তন:
টেকসই অ্যাকচুয়েশনে ব্যবহৃত উচ্চ-টর্ক প্ল্যানেটারি রিডুসারগুলিকে অবশ্যই তাপমাত্রার চরমে তাদের দৃঢ়তা রেটিং প্রদর্শন করতে হবে, কারণ হাউজিং প্রসারিত হয় এবং এটি সনাক্ত করা শ্যাফটিং থেকে ভিন্নভাবে সংকুচিত হয়।
টেকসই শিল্প পরিচালনার জন্য উচ্চ টর্ক সহ প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডুসার 800,000 N.m পর্যন্ত টর্ক রেটিং এবং 9000 অনুপাতের রেঞ্জ অফার করে, এই রিডুসারে একটি অনমনীয় নোডুলার কাস্ট আয়রন হাউজিং এবং নির্ভুল-গ্রাউন্ড 20CrMnTi গিয়ার রয়েছে। বর্ণিত তাপমাত্রা-স্থিতিশীলতা কর্মক্ষমতা চরম পরিস্থিতিতে যাচাইকৃত দৃঢ়তার প্রয়োজনের সাথে সারিবদ্ধ। পণ্য দেখুন → CAD মডেলে নির্ভুলতা অর্জিত হয় না; এটা পরিমাপ দ্বারা অর্জন করা হয়. একটি মহাকাশ গ্রহের গিয়ারবক্স অবশ্যই প্রতিটি পদক্ষেপে যাচাই করা উচিত যা আউটপুট নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে এবং প্রতিটি বিতরণ করা ইউনিটকে সনাক্তযোগ্য রেকর্ড বহন করা উচিত।
একটি নির্ভুল গ্রহের গিয়ারবক্স প্রোগ্রামের জন্য অ-আলোচনাযোগ্য চেক:
পরিদর্শন গভীরতা মহাকাশ সরবরাহকারীদের সাধারণ-উদ্দেশ্য গিয়ারবক্স নির্মাতাদের থেকে আলাদা করে। একটি প্রস্তুতকারক অভ্যন্তরীণ স্থানাঙ্ক পরিমাপ মেশিন এবং পূর্ণ শক্তি-দক্ষতা পরীক্ষা রিগ চালায়, নকশা সহনশীলতা এবং উত্পাদিত অংশের মধ্যে লুপ বন্ধ করতে পারে। এই যে ক্ষমতা সেট সাংহাই এসজিআর ভারী শিল্প যন্ত্রপাতি কোং, লিমিটেড (এসজিআর) এর গ্রহের গিয়ারবক্স লাইনের জন্য বজায় রাখে।
একটি সম্ভাব্য সরবরাহকারীকে জিজ্ঞাসা করুন যে তারা প্রয়োগকৃত টর্কের অধীনে আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জে ব্যাকল্যাশ পরিমাপ করে নাকি শুধুমাত্র হালকা লোডের বেঞ্চে। উত্তরটি পরেরটি হলে, ডেটাশিটের মান প্রকৃত অ্যাকচুয়েটর শর্তে টিকে থাকবে না।
লোড পয়েন্টে সবচেয়ে খারাপ-কেস অনুমোদনযোগ্য আউটপুট ত্রুটি দিয়ে শুরু করুন, তারপর ব্যাকল্যাশ, কঠোরতা এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতার জন্য গিয়ারবক্স-স্তরের বাজেটগুলি অর্জন করতে পিছনের দিকে কাজ করুন। গিয়ারবক্স মডেল দিয়ে শুরু করবেন না এবং আশা করি এটি নিয়ন্ত্রণ বাজেটের সাথে খাপ খায়।
মাউন্টিং কনফিগারেশনও নির্ভুলতা পরিবর্তন করে। একটি ডান-কোণ ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্ট করা গিয়ারবক্স অ্যাকচুয়েটর প্যাকেজের উচ্চতা হ্রাস করে এবং স্থান-সীমাবদ্ধ এয়ারফ্রেম ইনস্টলেশনগুলিতে কাঠামোগত লোডের পথকে ছোট করে, কিন্তু বেভেল পর্যায় বাজেটে তার নিজস্ব প্রতিক্রিয়া এবং কঠোরতা শর্ত যোগ করে।
কমপ্যাক্ট ইনস্টলেশনের জন্য ডান-কোণ ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট করা প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এই ডান-কোণ গিয়ারবক্সটি প্যাকেজের উচ্চতা হ্রাস এবং একটি সংক্ষিপ্ত কাঠামোগত লোড পাথ সক্ষম করে, যা আশেপাশের আলোচনায় উল্লেখ করা হয়েছে। এর ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং স্থান-সীমাবদ্ধ এয়ারফ্রেম লেআউটের জন্য উপযুক্ত, যদিও বেভেল স্টেজ সূক্ষ্ম বাজেটের জন্য প্রতিক্রিয়া এবং কঠোরতা বিবেচনা যোগ করে। পণ্য দেখুন → প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স প্রস্তুতকারক তারা যা দাবি করে তা পরিমাপ করতে পারে কিনা তা নিরীক্ষণ করুন: CMM পরিদর্শন, শক্তি এবং দক্ষতা পরীক্ষা সিস্টেম এবং রেকর্ড যা প্রতিটি ইউনিটের ব্যাকল্যাশ এবং টর্ক-বিচ্যুতি ফলাফল ট্রেস করে। একটি কোম্পানি যেটি একটি সুবিধার মধ্যে ডিজাইন, মেশিন এবং পরীক্ষা করে, তারা গিয়ার সেট এবং হাউজিং আলাদাভাবে কেনা একজন অ্যাসেম্বলারের চেয়ে অনেক বেশি সূক্ষ্ম লুপ নিয়ন্ত্রণ করে।
গ্রহণযোগ্য সিলিং প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। স্যাটেলাইট পয়েন্টিং ড্রাইভের জন্য 1টি আর্কমিন বা তার কম প্রয়োজন হতে পারে, ফ্লাইট-কন্ট্রোল এবং ইউএভি জিম্বাল অ্যাকচুয়েটরগুলি সাধারণত 3টি আর্কমিন বা তার কম নির্দিষ্ট করে এবং থ্রাস্ট-রিভার্সার বা কার্গো-ডোর ড্রাইভগুলি আউটপুটে 6টি আর্কমিন পর্যন্ত সহ্য করতে পারে। সঠিক মান হল সবচেয়ে কম সীমা যা এখনও নিয়ন্ত্রণ বা নির্দেশক ত্রুটি বাজেট পূরণ করে।
ব্যাকল্যাশ ডেড জোনকে ডিরেকশন রিভার্সালকে প্রভাবিত করে, যখন কঠোরতা সেই ত্রুটিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা প্রতিটি টেকসই বা বিভিন্ন লোডের অধীনে প্রদর্শিত হয়। শূন্য ব্যাকল্যাশ সহ একটি গিয়ারবক্স কিন্তু কম দৃঢ়তা টর্কের নিচে নেমে যাবে এবং লোডের সমানুপাতিক অবস্থানে ত্রুটি দেখাবে। পূর্ণ ঘূর্ণন সঁচারক বল পরিসীমা উপর প্রকাশ কঠোরতা সহ উভয় একসাথে নির্দিষ্ট করুন।
কদাচিৎ। শিল্প ইউনিটগুলি সাধারণত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় যাচাই করা হয়, স্ট্যান্ডার্ড গ্রীস ব্যবহার করে, ভ্যাকুয়াম বা কোল্ড-ওয়েল্ড বিবেচনার অভাব থাকে এবং ইউনিট-স্তরের সন্ধানযোগ্য ডেটা সরবরাহ করে না। গিয়ার জ্যামিতি একই রকম হতে পারে, কিন্তু যোগ্যতার প্রমাণ, উপাদান সার্টিফিকেশন, এবং পরিদর্শন কভারেজ মহাকাশ প্রোগ্রামের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।