প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স মাত্রা: শিল্প সংগ্রহের জন্য মূল পরামিতি

শানডং-এ একটি খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট একটি আগত 12,000 Nm গ্রহের গিয়ারবক্স প্রত্যাখ্যান করেছে কারণ 320 মিমি হাউজিং ব্যাস অ্যাজিটেটর ফ্রেম ক্লিয়ারেন্স 28 মিমি অতিক্রম করেছে৷ ক্রয় আদেশে অনুপাত এবং টর্ক নির্দিষ্ট করা ছিল কিন্তু মাত্রিক খামটি বাদ দেওয়া হয়েছে, এবং ক্রেনটি ইতিমধ্যেই ক্রেটে আটকে থাকার সময়ই অমিল খুঁজে পাওয়া গেছে। শিল্প সংগ্রহ দলগুলির জন্য, গ্রহের গিয়ারবক্সের মাত্রাগুলি একটি গৌণ বিবরণ নয়; তারা নির্ধারণ করে যে একটি প্রযুক্তিগতভাবে সঠিক ড্রাইভট্রেন কখনও ইনস্টল করা যাবে কিনা।

ডাইমেনশনাল প্যারামিটার কেন প্রকিউরমেন্ট স্পেসিফিকেশনে নেতৃত্ব দেয়

ডাইমেনশনাল প্যারামিটারগুলি সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি গিয়ারবক্স মাউন্ট করা এবং সংযুক্ত করা যায় কিনা; টর্ক এবং অনুপাত এটি সম্পাদন করবে কিনা তা নির্ধারণ করে প্রতিটি প্ল্যানেটারি রিডুসার দুটি স্বাধীন স্পেসিফিকেশন ব্লক বহন করে। কর্মক্ষমতা ব্লক তালিকাভুক্ত রেট টর্ক, হ্রাস অনুপাত, ইনপুট গতি, পরিষেবা ফ্যাক্টর, এবং দক্ষতা. মাত্রিক ব্লক ফ্রেমের আকার, কেন্দ্রের দূরত্ব, হাউজিং ব্যাস, শ্যাফ্ট এক্সটেনশন, ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্ন এবং মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশন তালিকাভুক্ত করে। প্রকিউরমেন্ট ডকুমেন্ট যা শুধুমাত্র প্রথম ব্লক বহন করে মাত্রিক দ্বন্দ্বকে আমন্ত্রণ জানায়।

যেমন আমাদের গাইডে ব্যাখ্যা করা হয়েছে কিভাবে গ্রহগত গিয়ারবক্স পরামিতি চয়ন করুন , নির্বাচন অনুপাত, টর্ক, এবং দায়িত্ব চক্র দিয়ে শুরু হয়; একবার সেগুলি স্থির হয়ে গেলে, মাত্রাগুলি বাধ্যতামূলক সীমাবদ্ধতায় পরিণত হয়।

• মেশিন ফ্রেম এবং পাহারা দিয়ে হাউজিং হস্তক্ষেপ
• মোটর এবং ইনপুট শ্যাফ্টের মধ্যে অসম্ভব কাপলিং প্রান্তিককরণ
• IEC বা NEMA ফ্রেমে মোটর ফ্ল্যাঞ্জের অমিল
• অপ্রয়োজনীয় ড্রেন, শ্বাস-প্রশ্বাস এবং টর্ক-আর্ম অবস্থান

কোর ডাইমেনশনাল প্যারামিটার প্রত্যেক ক্রেতাকে অবশ্যই যাচাই করতে হবে

সাত মাত্রিক পরামিতি বেশিরভাগ গ্রহের গিয়ারবক্সের ফিট ব্যর্থতা নিয়ন্ত্রণ করে: কেন্দ্রের দূরত্ব, আবাসন ব্যাস, সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, ইনপুট শ্যাফ্ট, আউটপুট শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ পাইলট এবং বোল্ট সার্কেল। নীচের সারণী প্রতিটি পরামিতি তালিকাভুক্ত করে, এটি কী নিয়ন্ত্রণ করে এবং উপেক্ষা করা হলে সংগ্রহের ঝুঁকি।

গিয়ারবক্স একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ ইউনিট বা একটি কাস্টম-বিল্ট কনফিগারেশন যাই হোক না কেন, শিল্প ক্রেতাদের উদ্ধৃতির জন্য প্রতিটি অনুরোধে এই সাতটি প্যারামিটারকে বাধ্যতামূলক ব্লক হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।

বেস মাউন্ট সহ SGR N-সিরিজ কোঅক্সিয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এই SGR N সিরিজের সমাক্ষীয় গিয়ারবক্স বেস-মাউন্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্ট বিকল্পগুলির সাথে 750,000 N.m পর্যন্ত টর্ক সরবরাহ করে, যা ফ্রেমের আকার এবং মাত্রিক সামঞ্জস্যের মূল্যায়ন করার সময় এটিকে একটি মূল রেফারেন্স করে তোলে। পণ্য দেখুন →

ফ্রেমের আকার এবং কেন্দ্রের দূরত্ব ডাইমেনশনিং ব্যাকবোনকে সংজ্ঞায়িত করে

ফ্রেমের আকার মাত্রিক খামের জন্য একটি প্রস্তুতকারকের সংক্ষিপ্ত বিবরণ; কেন্দ্রের দূরত্ব হল যান্ত্রিক রেফারেন্স যা থেকে বেশিরভাগ গ্রহের গিয়ারবক্সের মাত্রা স্কেল। বেশিরভাগ প্ল্যানেটারি রিডুসার নির্মাতারা ফ্রেম নম্বর বরাদ্দ করে যা সর্বাধিক রেটযুক্ত টর্ক এবং সংশ্লিষ্ট হাউজিং জ্যামিতি এনকোড করে। সাংহাই এসজিআর হেভি ইন্ডাস্ট্রি মেশিনারি কোং, লিমিটেড (এসজিআর), একটি সাংহাই-ভিত্তিক গিয়ার ট্রান্সমিশন প্রস্তুতকারক যেখানে এক দশকেরও বেশি সময় রয়েছে, ফ্রেম ডেটা শীট প্রকাশ করে যা প্রতিটি ফ্রেম নম্বরকে তার পূর্ণমাত্রিক খামের সাথে যুক্ত করে।

একটি প্ল্যানেটারি রিডুসারে এক-ফ্রেম-ধাপে বৃদ্ধি সাধারণত রেটেড টর্ককে 25 থেকে 40 শতাংশ বাড়িয়ে দেয় যখন হাউজিং ব্যাসে মাত্র 15 থেকে 25 মিমি যোগ করে। সেই সম্পর্ক গুরুত্বপূর্ণ কারণ সংলগ্ন ফ্রেমের আকার কখনও কখনও একটি নির্দিষ্ট খামের মধ্যে বিনিময়যোগ্য - এবং কখনও কখনও হয় না।

মাউন্টিং মাত্রা: শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং মোটর ইন্টারফেস

মাউন্টিং ইন্টারফেস হল যেখানে মাত্রিক ত্রুটিগুলি সরাসরি যান্ত্রিক ব্যর্থতায় রূপান্তরিত হয় - মিসলাইনমেন্ট, অনুরণন, এবং কাপলিং ক্লান্তি। মোটরের দিকে, ইনপুট ফ্ল্যাঞ্জটি IEC B5 বা B14 প্যাটার্ন অনুসরণ করে, একটি পাইলট ব্যাস এবং বোল্ট সার্কেল যা মোটর ফ্রেমের সাথে হুবহু মেলে। আউটপুট সাইডে, ইঞ্জিনিয়ার একটি কীওয়ে সহ একটি শক্ত শ্যাফ্ট এবং একটি সঙ্কুচিত ডিস্ক সহ একটি ফাঁপা বোরের মধ্যে বেছে নেয়। মোটর অ্যাডাপ্টার এবং বেল হাউজিংগুলি ছোট অমিলগুলিকে উদ্ধার করতে পারে, তবে প্রতিটি অ্যাডাপ্টার ড্রাইভট্রেনে অক্ষীয় দৈর্ঘ্য এবং সম্মতি যোগ করে।

• রানআউট সীমিত করতে ফ্ল্যাঞ্জ পাইলট ফিট অবশ্যই একটি H7/h6 ক্লাস ধারণ করবে
• বোল্ট সার্কেল ক্লিয়ারেন্স অবশ্যই মেট্রিক বা ইম্পেরিয়াল হার্ডওয়্যার গ্রহণ করবে
• কীওয়ে জ্যামিতি DIN 6885 বা ANSI B17.1 মান অনুসরণ করে
• ফাঁপা বোর সঙ্কুচিত ডিস্কের জন্য শ্যাফ্ট সরবরাহকারী থেকে রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স ডেটা প্রয়োজন

একটি 0.05 মিমি পাইলট ফিট ত্রুটি একটি একক দায়িত্ব চক্রের পরে পরিমাপযোগ্য আউটপুট রানআউট তৈরি করতে পারে।

গিয়ার মোটরের জন্য হেভি-ডিউটি এন-সিরিজ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স গিয়ার মোটরগুলির জন্য এই এন-সিরিজ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সটি শক্ত গিয়ার এবং নমনীয় আয়রন হাউজিং সহ 540,000 N.m পর্যন্ত আউটপুট টর্ক সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সংযোগ সহ একাধিক ইনপুট এবং আউটপুট বিকল্পগুলি মোটর ইন্টারফেসগুলিকে মেলাতে এবং একীকরণকে সহজ করতে সহায়তা করে। পণ্য দেখুন →

আপনি কমিট করার আগে মাত্রিক ফিট যাচাই করুন

একটি পাঁচ-পদক্ষেপ মাত্রিক চেক ক্রয় আদেশ জারি করার আগে বেশিরভাগ ইন্টিগ্রেশন ব্যর্থতা ধরা দেয়। এই পদক্ষেপগুলি একটি টেপ পরিমাপ, একটি ডায়াল ক্যালিপার এবং প্রস্তুতকারকের রূপরেখা অঙ্কন সহ অর্ধেক দিনেরও কম সময় নেয়।

1. তিনটি অক্ষে মেশিনের খামের ছাড়পত্র পরিমাপ করুন।
2. মোটর এবং চালিত ইউনিটের বিরুদ্ধে ফ্ল্যাঞ্জ পাইলট এবং বোল্ট বৃত্ত নিশ্চিত করুন।
3. শ্যাফ্ট এক্সটেনশন, কীওয়ে প্রস্থ এবং সহনশীলতা শ্রেণী যাচাই করুন।
4. ফাঁপা বোরের সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ খাদ গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।
5. মাত্রাযুক্ত রূপরেখা অঙ্কনের অনুরোধ করুন এবং এটিকে প্রকৃত মাউন্টিং প্যাডের সাথে তুলনা করুন।

চীন থেকে সোর্সিং গ্রহের গিয়ারবক্স একটি আদর্শ রুট, কিন্তু আমাদের বিশ্লেষণ হিসাবে প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স টর্কের ঘনত্ব, L10 জীবন এবং চীন থেকে সোর্সিং স্পষ্ট করে তোলে, মাত্রিক সহনশীলতা নির্মাতাদের মধ্যে ভিন্ন, তাই রূপরেখা অঙ্কনটি অনুমান করার পরিবর্তে যাচাই করা আবশ্যক।

অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মাত্রিক ট্রেড-অফ

প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশন ক্লাস একটি ভিন্ন মাত্রিক অগ্রাধিকার অপ্টিমাইজ করে। স্লিউইং ড্রাইভগুলি বড় বোল্ট চেনাশোনা এবং নিম্ন প্রোফাইল উচ্চতার পক্ষে; গিয়ার মোটর ছোট অক্ষীয় দৈর্ঘ্য এবং একটি সমন্বিত ফ্ল্যাঞ্জের পক্ষে; মিক্সার ড্রাইভ রিইনফোর্সড আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জ এবং বড় পাইলটের পক্ষে; বেস-মাউন্টেড রিডুসার স্থির পায়ের নিদর্শন এবং সংকীর্ণ হাউজিং প্রস্থের পক্ষে।

যখন একটি স্লুইং ড্রাইভ জড়িত থাকে, তখন হাউজিং উচ্চতা সীমাবদ্ধ মাত্রা কারণ টার্নটেবল বিয়ারিং স্ট্যাকটি মেশিনের উল্লম্ব খামের উপর আধিপত্য বিস্তার করে। একটি slewing অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি কম্প্যাক্ট গ্রহের একক কেবল ছোট নয়; এটি টার্নটেবল বিয়ারিংয়ের বোল্ট করা যৌথ বৃত্তের চারপাশে মাত্রাযুক্ত।

একটি স্লিউইং ড্রাইভের জন্য একটি কমপ্যাক্ট প্ল্যানেটারি ইউনিট কেবল ছোট নয়; এটি টার্নটেবল বিয়ারিংয়ের বোল্ট করা যৌথ বৃত্তের চারপাশে মাত্রাযুক্ত।

স্লুইং ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টেকসই প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এই প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সটি 3.15 থেকে 3000 এর বিস্তৃত অনুপাতের পরিসর এবং 200,000 N.m পর্যন্ত টর্ক ক্ষমতা প্রদান করে। এর ফ্ল্যাঞ্জ, ফুট, বা শ্যাফ্ট মাউন্ট করার বিকল্পগুলি স্লুইং ড্রাইভে একত্রিত হতে সাহায্য করে যেখানে আবাসনের উচ্চতা সীমাবদ্ধ। পণ্য দেখুন →

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স যা অনুপাত এবং টর্ক রেটিং পূরণ করে কিন্তু মাত্রাগতভাবে ব্যর্থ হয় এটি প্রকল্পের সময়সূচীর জন্য একটি সম্পূর্ণ লেখা বন্ধ।