এসজিআর ' এস এন সিরিজ উচ্চ টর্ক কোক্স...
বিশদ দেখুন** গ্রহের কীট গিয়ার ** উচ্চ-অনুপাত হ্রাস (কৃমি পর্যায় থেকে) এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক ঘনত্ব (গ্রহের পর্যায় থেকে) একটি সংমিশ্রণ প্রতিনিধিত্ব করে। অটোমেশন এবং রোবোটিক্সের জন্য, প্রাথমিক প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ শুধুমাত্র গিয়ার ডিজাইনই নয়, বরং বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভ মোটরের সাথে বিজোড়, কমপ্যাক্ট এবং মানসম্মত একীকরণ। অত্যন্ত দক্ষ অর্জন কৃমি গিয়ারহেডের সাথে সার্ভো মোটর ইন্টিগ্রেশন একটি শক্তিশালী **মডুলার প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ার ডিজাইন** স্ট্যান্ডার্ডাইজড ইন্টারফেস এবং ন্যূনতম সমাবেশ ভলিউম ব্যবহার করে।
ডাবল স্টেজ টরয়েডাল ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার
মডুলার আর্কিটেকচার B2B সরবরাহকারীদের প্রতিটি অর্ডারের জন্য নতুন হাউজিং ইঞ্জিনিয়ারিং ছাড়াই বিভিন্ন মোটর স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে গিয়ারবক্সগুলিকে দ্রুত কনফিগার করতে দেয়।
একটি উত্পাদন এবং সংগ্রহের দৃষ্টিকোণ থেকে, মডুলারিটি নাটকীয়ভাবে জটিলতা হ্রাস করে। সরবরাহকারীরা নন-মডুলার, কাস্টম-মেশিন সলিউশনের তুলনায় লিড টাইমকে ত্বরান্বিত করে, মূল গিয়ার ইউনিট এবং প্রি-মেশিনড অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জের একটি ছোট ইনভেন্টরি বজায় রাখতে পারে।
| নকশা পদ্ধতি | উত্পাদন জটিলতা | **ওয়ার্ম গিয়ারহেডের সাথে সার্ভো মোটর ইন্টিগ্রেশনে নমনীয়তা** |
|---|---|---|
| কাস্টম/ফিক্সড হাউজিং | উচ্চ (প্রতিটি মোটর আকারের জন্য নতুন টুলিং প্রয়োজন)। | কম (একটি মোটর ফ্রেমের আকারে শক্তভাবে লক করা)। |
| মডুলার প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ার | নিম্ন (প্রমিত কোর ইউনিট)। | উচ্চ (দ্রুত অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জ এক্সচেঞ্জ কয়েক ডজন মোটর প্রকারের সাথে একীকরণের অনুমতি দেয়)। |
মোটর অ্যাডাপ্টার হল ইন্টিগ্রেশনের লিঞ্চপিন। এর নকশা যান্ত্রিক সামঞ্জস্য এবং ড্রাইভ ট্রেনের নির্ভুলতা উভয়ই নির্দেশ করে।
একাগ্রতা, বা মোটর শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের প্রান্তিককরণ গুরুত্বপূর্ণ। মিসালাইনমেন্ট বিয়ারিং পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং শব্দ উৎপন্ন করে। অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জের নির্ভুল মেশিনিং এবং সেন্টারিং পাইলটগুলির ব্যবহার (স্পিগটগুলি সনাক্ত করা) রেডিয়াল রানআউট কমিয়ে আনার জন্য এবং উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে মসৃণ অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ প্রান্তিককরণ অর্জনের জন্য অ-আলোচনাযোগ্য কৌশল।
অটোমেশনে, বিশেষ করে রোবোটিক্স এবং উপাদান হ্যান্ডলিং, আকার এবং ওজন গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা সীমাবদ্ধতা। **প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ার** হাইব্রিড সহজাতভাবে এখানে সুবিধা দেয়।
কার্যকরী রোবোটিক্সের জন্য কমপ্যাক্ট প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ারবক্স ডিজাইনের জন্য সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) প্রয়োজন যাতে উচ্চ দৃঢ়তা বজায় রেখে হাউজিং উপাদানগুলিকে কম করা যায়। হাউজিং আকৃতিটি তাপ অপচয়কে সর্বাধিক করার জন্য এবং অভ্যন্তরীণ বিয়ারিংগুলির জন্য কঠোর সমর্থন প্রদান করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, সর্বোচ্চ লোডের অধীনে বিচ্যুতি হ্রাস করা এবং স্পষ্টতা অটোমেশনের জন্য প্রয়োজনীয় কম কম্পন বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করা।
ইন্টিগ্রেশন অবশ্যই বাড়াতে হবে, সামগ্রিক সিস্টেমের কর্মক্ষমতা থেকে বিঘ্নিত হবে না।
স্লাইডিং ঘর্ষণ কারণে কৃমি পর্যায়ে সহজাতভাবে আরও তাপ উৎপন্ন হয়। কার্যকরী কৃমি গিয়ারহেডের সাথে সার্ভো মোটর ইন্টিগ্রেশন অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জ ইন্টারফেসে থার্মাল ট্রান্সফার যৌগ ব্যবহার করে এবং গিয়ার লুব্রিকেন্ট এবং মোটর সিল উভয়ের জীবনকাল সংরক্ষণ করে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরিচালনা করার জন্য হাউজিং পৃষ্ঠের ক্ষেত্রটিকে অপ্টিমাইজ করে এর জন্য দায়ী করা উচিত।
সাংহাই এসজিআর হেভি ইন্ডাস্ট্রি মেশিনারি কোং, লিমিটেড হল একটি উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা যা গিয়ার ট্রান্সমিশন সমাধানের জন্য নিবেদিত, কম কম্প্যাক্ট, মডুলার, এবং কম কম্পন এবং কম শব্দ সহ মানসম্মত ডিজাইনকে অগ্রাধিকার দেয়। পিএইচডি এবং সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ারদের সমন্বয়ে আমাদের R&D টিম, প্লানেটারি গিয়ারবক্স এবং প্ল্যানার ডাবল-এনভেলপিং ওয়ার্ম গিয়ার অপ্টিমাইজেশান ডিজাইন সিস্টেম সহ উন্নত পণ্য তৈরিতে দক্ষতা রয়েছে। নির্ভুলতার উপর আমাদের ফোকাস উন্নত যন্ত্রপাতি দ্বারা সমর্থিত, যার মধ্যে দেশীয়ভাবে উদ্ভাবিত টরয়েডাল ওয়ার্ম এবং হব পরিমাপ যন্ত্র এবং একটি শক্তি এবং দক্ষতা পরীক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে। আমরা **মডুলার প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ার ডিজাইন**-এ বিশেষজ্ঞ, আমাদের গিয়ারবক্সগুলিকে দক্ষ করার সুবিধা নিশ্চিত করে কৃমি গিয়ারহেডের সাথে সার্ভো মোটর ইন্টিগ্রেশন এবং আধুনিক শিল্প সরঞ্জামের আঁটসাঁট স্থান সীমাবদ্ধতা পূরণ, ড্রাইভিং অটোমেশনের জন্য প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম ড্রাইভ অপ্টিমাইজেশান বিশ্বব্যাপী
প্রাথমিক সুবিধা হল ইনভেন্টরি সরলীকরণ এবং দ্রুত লিড টাইম। মডুলার ডিজাইন একটি কোর **প্ল্যানেটারি ওয়ার্ম গিয়ার** ইউনিটকে দ্রুত বিভিন্ন সাথে কনফিগার করার অনুমতি দেয় গিয়ারবক্সের জন্য প্রমিত মোটর অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জ , অসংখ্য অনন্য গিয়ারবক্স মডেল স্টক করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
স্ট্যান্ডার্ডাইজড ফ্ল্যাঞ্জগুলি (যেমন IEC বা NEMA) যান্ত্রিক বিনিময়যোগ্যতা নিশ্চিত করে, যা প্রস্তুতকারকদের গিয়ারবক্স মাউন্টিং স্ট্রাকচারকে নতুন করে ডিজাইন না করেই মোটর ব্র্যান্ড এবং স্পেসিফিকেশনের মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়, নমনীয় সোর্সিংয়ের সুবিধা দেয়।
কৃমি পর্যায়টি একটি লম্ব (ডান-কোণ) অভিযোজনে একটি বড় গতি হ্রাস প্রদান করে, একটি বহু-পর্যায়ের ইনলাইন গ্রহ ব্যবস্থার তুলনায় ইউনিটের সামগ্রিক অক্ষীয় দৈর্ঘ্য উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যার ফলে আরও কমপ্যাক্ট ডিজাইন হয়।
অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জ মোটর শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের মধ্যে ঘনত্ব (সারিবদ্ধতা) নিয়ন্ত্রণ করে। কম্পন, ভারবহন পরিধান, এবং কম সিস্টেম ব্যাকল্যাশ বজায় রাখার জন্য সুনির্দিষ্ট ঘনত্ব অত্যাবশ্যক।
অপ্টিমাইজেশনের লক্ষ্য হল উচ্চ টর্সনাল স্টিফেনেস এবং অতি-নিম্ন ব্যাকল্যাশ (যেমন, <5 আর্ক-মিনিট) সমগ্র ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম জুড়ে, নির্ভুল গতি নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক, তাত্ক্ষণিক টর্ক প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করা।