প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স: ব্যবহার, টর্ক এবং স্থানান্তর ব্যাখ্যা করা হয়েছে

A গ্রহগত গিয়ারবক্স একটি গিয়ার সিস্টেম যেখানে এক বা একাধিক বাইরের গিয়ার (প্ল্যানেট গিয়ার) একটি কেন্দ্রীয় সূর্য গিয়ারের চারপাশে ঘোরাফেরা করে, সবগুলি একটি রিং গিয়ারের মধ্যে আবদ্ধ - ব্যতিক্রমী টর্কের ঘনত্ব, কমপ্যাক্ট ফর্ম এবং একটি একক সমন্বিত ইউনিটে কোঅক্সিয়াল শ্যাফ্ট প্রান্তিককরণ প্রদান করে।

প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলি কীসের জন্য ব্যবহৃত হয়?

A গ্রহগত গিয়ারবক্স যেখানে উচ্চ টর্ক, কমপ্যাক্ট প্যাকেজিং, এবং নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ট্রান্সমিশন সহাবস্থান করতে হবে সেখানে ব্যবহার করা হয়। যেহেতু লোড একই সাথে একাধিক প্ল্যানেট গিয়ার জুড়ে ভাগ করা হয়, ডিজাইনটি একই ব্যাসের একটি প্রচলিত সমান্তরাল-শ্যাফ্ট গিয়ারবক্সের তুলনায় অনেক বেশি টর্ক পরিচালনা করে — এটি কয়েক ডজন শিল্পে অপরিহার্য করে তোলে।

কিভাবে প্ল্যানেটারি গিয়ার টর্ক বাড়ায়?

টর্কের গুন ক গ্রহগত গিয়ারবক্স সূর্য গিয়ার এবং রিং গিয়ারের মধ্যে গিয়ার অনুপাত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, গ্রহের বাহক আউটপুট হিসাবে কাজ করে। মৌলিক সম্পর্ক হল: আউটপুট টর্ক = ইনপুট টর্ক x গিয়ার অনুপাত x দক্ষতা .

গিয়ার অনুপাত সূত্র

যখন রিং গিয়ারটি স্থির থাকে এবং সান গিয়ারটি ইনপুট হয়, তখন অনুপাতটি হিসাবে গণনা করা হয়:

উচ্চ অনুপাতের জন্য মাল্টি-স্টেজ স্ট্যাকিং

একটি একক গ্রহ পর্যায়ে সাধারণত 3:1 থেকে 10:1 পর্যন্ত অনুপাত পাওয়া যায়। সিরিজে দুই বা তিনটি পর্যায় স্থাপন করে - প্রতিটি পর্যায়ের বাহক পরবর্তী পর্যায়ের সান গিয়ার চালায় - একটি গ্রহগত গিয়ারবক্স সামগ্রিক দৈর্ঘ্য কমপ্যাক্ট রাখার সময় 100:1 ছাড়িয়ে অনুপাত অর্জন করতে পারে। প্রতিটি অতিরিক্ত পর্যায় অনুপাতকে বহুগুণ করে: একটি 5:1 প্রথম পর্যায় একটি 7:1 দ্বিতীয় পর্যায়ের সাথে 35:1 মোট হ্রাস উৎপন্ন করে এবং আউটপুট টর্ক আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায় (বিয়োগ কার্যকারিতা ক্ষতি)।

কিভাবে একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স স্থানান্তরিত হয়?

নড়াচড়া a গ্রহগত গিয়ারবক্স ক্লাচ, ব্রেক বা ব্যান্ড মেকানিজম ব্যবহার করে - সূর্য গিয়ার, প্ল্যানেট ক্যারিয়ার, বা রিং গিয়ার - তিনটি প্রধান সদস্যের মধ্যে একটিকে বেছে বেছে লক করা বা ছেড়ে দিয়ে অর্জন করা হয়। একই গিয়ার সেট কোন সদস্যকে ধারণ করে এবং কোনটি চালিত তার উপর নির্ভর করে সম্পূর্ণ ভিন্ন অনুপাত তৈরি করে।

শিল্পে গ্রহগত গিয়ারবক্স অটোমেশন এবং রোবোটিক্সে ব্যবহৃত ইউনিট, "নাড়াচাড়া" একটি ভিন্ন রূপ নেয়: অনুপাতটি ডিজাইনের দ্বারা স্থির করা হয়, এবং গতি পরিবর্তনগুলি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) বা সার্ভো কন্ট্রোলারের মাধ্যমে মোটর স্তরে করা হয়। গ্রহের পর্যায় একটি নির্দিষ্ট যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করে যখন ইলেকট্রনিক্স পরিবর্তনশীল আউটপুট গতি পরিচালনা করে।

গ্রহের বনাম সমান্তরাল খাদ: মূল পার্থক্য

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

অন্যান্য গিয়ারবক্সের তুলনায় একটি গ্রহের গিয়ারবক্সের প্রধান সুবিধা কী?

প্রাথমিক সুবিধা হল টর্কের ঘনত্ব। কারণ লোড সমান্তরাল জালের মধ্যে একাধিক গ্রহ গিয়ার জুড়ে বিতরণ করা হয়, ক গ্রহগত গিয়ারবক্স সমতুল্য হাউজিং ব্যাসের হেলিকাল বা ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের চেয়ে 3 থেকে 5 গুণ বেশি টর্ক আউটপুট অর্জন করে — স্থান এবং ওজন সীমাবদ্ধ থাকলে এটি পছন্দের পছন্দ করে।

একটি গ্রহের গিয়ারবক্সের সাধারণত কয়টি ধাপ থাকে?

বেশিরভাগ শিল্প ইউনিট একক-পর্যায় (অনুপাত 3:1 থেকে 10:1) বা দ্বি-পর্যায় (100:1 পর্যন্ত অনুপাত)। তিন-পর্যায়ের কনফিগারেশনগুলি 1,000:1-এর বাইরে পরিসীমা প্রসারিত করে, যদিও প্রতি ধাপে দক্ষতা হ্রাসের অর্থ হল তিন-পর্যায়ের ইউনিটগুলি শুধুমাত্র তখনই নির্বাচন করা হয় যখন অনুপাতটি প্রকৃতপক্ষে দুটি ধাপ এবং বৃহত্তর গতি পরিসীমা সহ একটি মোটরের সাথে পূরণ করা যায় না।

একটি গ্রহের গিয়ারবক্সে ব্যাকল্যাশের কারণ কী এবং এটি কীভাবে হ্রাস করা হয়?

ব্যাকল্যাশ হল মেশিং গিয়ার দাঁতের মধ্যে কৌণিক খেলা এবং প্রয়োজনীয় উত্পাদন ছাড়পত্র থেকে উদ্ভূত হয়। যথার্থতায় গ্রহগত গিয়ারবক্স ডিজাইনে, এটি টাইট টুথ টলারেন্স গ্রেড (ISO 5 বা তার চেয়ে ভালো), স্প্রিং-লোডেড স্প্লিট সান গিয়ার, বা প্রিলোডেড প্ল্যানেট অ্যাসেম্বলির মাধ্যমে ছোট করা হয়। 1-3 আর্ক-মিনিটে রেট করা লো-ব্যাকল্যাশ মডেলগুলি সার্ভো রোবোটিক্স এবং CNC পজিশনিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আদর্শ।

একটি গ্রহের গিয়ারবক্স একটি হ্রাসকারী পরিবর্তে একটি গতি বৃদ্ধিকারী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। বিদ্যুতের প্রবাহকে বিপরীত করে — গ্রহের বাহকের মধ্যে টর্ক খাওয়ানো এবং সূর্যের গিয়ার থেকে এটি বের করা — একটি গ্রহগত গিয়ারবক্স একটি গতি গুণক (ওভারড্রাইভ) হিসাবে কাজ করে। এই কনফিগারেশনটি উইন্ড টারবাইন ড্রাইভট্রেন এবং জেনারেটর টেস্ট রিগগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে রটার টর্ককে অবশ্যই জেনারেটরের জন্য উচ্চ-গতির, নিম্ন-টর্ক শ্যাফ্ট শক্তিতে রূপান্তর করতে হবে।