এসজিআর ' এস এন সিরিজ উচ্চ টর্ক কোক্স...
বিশদ দেখুন শিল্প গিয়ারবক্স , প্রায়শই হ্রাস গিয়ারবক্সগুলিও বলা হয়, এটি শিল্প ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত এক ধরণের যান্ত্রিক সংক্রমণ ডিভাইস। শিল্প গিয়ারবক্সগুলি মূলত গতি হ্রাস এবং টর্ক বাড়ানোর উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য একাধিক গিয়ারগুলির জাল দিয়ে ইনপুট পাওয়ারের গতি এবং টর্ককে পরিবর্তন করে। অনেক ধরণের গিয়ার যেমন স্পার গিয়ারস, হেলিকাল গিয়ারস, বেভেল গিয়ারস, কৃমি গিয়ার ইত্যাদি যা যন্ত্রপাতি শিল্পে সুপরিচিত, তারা সমস্ত শিল্প গিয়ারবক্সের অন্তর্গত।
এসজিআর, প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডুসারস, টরয়েডাল এর প্রধান পণ্য কৃমি হ্রাসকারী , সম্মিলিত হ্রাসকারী, নলাকার কৃমি হ্রাসকারী এবং ছোট হ্রাস মোটরগুলিও শিল্প গিয়ারবক্স। পেপারমেকিং, চিনি তৈরি, সিমেন্ট, রাসায়নিক এবং রাবার শিল্প সহ শিল্প গিয়ারবক্সগুলির প্রয়োগের পরিসরটি খুব বিস্তৃত।
শিল্প গিয়ারবক্স ত্রুটিগুলি কীভাবে নির্ণয় করবেন?
শিল্প গিয়ারবক্স ব্যর্থতার মধ্যে, সর্বাধিক সাধারণ হ'ল গিয়ার ব্যর্থতা। গিয়ার ব্যর্থতার প্রকাশের মধ্যে রয়েছে: দাঁত ভাঙ্গন, দাঁত পৃষ্ঠের ক্লান্তি, দাঁত পৃষ্ঠের পরিধান, দাঁত পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচগুলি, প্লাস্টিকের বিকৃতি, রাসায়নিক জারা, বিদেশী পদার্থ এম্বেডিং ইত্যাদি ইত্যাদি
দাঁত ভাঙ্গা শিল্প গিয়ারবক্সগুলিতে সবচেয়ে গুরুতর দোষ। যখন গিয়ার জুটিটি জাল এবং সংক্রমণ গতিবেগ হয়, তখন ড্রাইভিং হুইলের অ্যাকশন ফোর্স এবং যোগাযোগের পয়েন্টগুলির মাধ্যমে অন্য গিয়ার দাঁতে চালিত হুইলটির প্রতিক্রিয়া শক্তি কাজ করে। যখন কোনও যোগাযোগের পয়েন্ট গিয়ার দাঁতগুলির শীর্ষে অবস্থিত থাকে, যদি এটি হঠাৎ করে ওভারলোড হয় বা প্রভাব ওভারলোড হয় তবে দাঁতটির মূলে ওভারলোড ভাঙ্গনের কারণ হওয়া সহজ।
দাঁত পৃষ্ঠের পরিধান বা স্ক্র্যাচগুলি শিল্প গিয়ারবক্সগুলির আরেকটি সাধারণ ত্রুটি। সম্ভাব্য ত্রুটিযুক্ত ফর্মগুলির মধ্যে রয়েছে: আঠালো পরিধান, ক্ষয়কারী পরিধান এবং স্ক্র্যাচগুলি, ক্ষয়কারী পরিধান, পোড়া, দাঁত পৃষ্ঠের বন্ধন ইত্যাদি etc.
দাঁত পৃষ্ঠের ক্লান্তি মূলত পিটিং এবং স্পালিং অন্তর্ভুক্ত। দাঁত পৃষ্ঠের পিটিংটি বোঝায় যখন কাজের পৃষ্ঠের উপর বিকল্প চাপের ফলে মাইক্রো ক্লান্তি ফাটল দেখা দেয় এবং লুব্রিক্যান্ট ফাটলগুলিতে প্রবেশ করার পরে, মাইক্রো ক্লান্তি ফাটলগুলির লুব্রিক্যান্টটি পিটিং গঠনের জন্য উচ্চ চাপের মধ্যে ফাটলগুলি প্রসারিত করে। যদি পৃষ্ঠের ক্লান্তি ফাটল আরও গভীর এবং আরও প্রসারিত হয়, যার ফলে একটি বৃহত অঞ্চল বা ধাতব টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো
যখন নরম দাঁত পৃষ্ঠের গিয়ারগুলি খুব বেশি লোড (বা বড় প্রভাবের লোডের নীচে) প্রেরণ করে, তখন দাঁত পৃষ্ঠের প্লাস্টিকের বিকৃতি উত্পাদন করা সহজ। দাঁত পৃষ্ঠগুলির মধ্যে অতিরিক্ত ঘর্ষণের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, দাঁত পৃষ্ঠের যোগাযোগের চাপটি উপাদানের শিয়ার শক্তি ছাড়িয়ে যাবে এবং দাঁত পৃষ্ঠের উপাদানগুলি একটি প্লাস্টিকের রাজ্যে প্রবেশ করবে, দাঁত পৃষ্ঠের ধাতবটির প্লাস্টিকের প্রবাহ ঘটায়, ড্রাইভিং হুইলটির পিচ সার্কেলের কাছে দাঁত পৃষ্ঠের উপর দাঁত পৃষ্ঠের উপরে দাঁত পৃষ্ঠের পিচ সার্কেলের পিচ বৃত্তের নিকটে খাঁজগুলি তৈরি করে, এইভাবে সঠিক আকারটি ধ্বংস করে দেয়। কখনও কখনও "ফ্ল্যাশ" নির্দিষ্ট ধরণের গিয়ারগুলির চালিত দাঁত পৃষ্ঠে উপস্থিত হতে পারে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এক্সট্রুডেড ধাতু শীর্ষ ফাঁক পূরণ করে, মারাত্মক কম্পন এবং এমনকি ফ্র্যাকচারের কারণ হয়।
শিল্প গিয়ারবক্স গিয়ার ব্যর্থতার বিশ্লেষণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে মূলত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: পাওয়ার স্পেকট্রাম বিশ্লেষণ, সাইডব্যান্ড বিশ্লেষণ এবং বিপরীত ব্যান্ড বিশ্লেষণ।
পাওয়ার স্পেকট্রাম বিশ্লেষণ গিয়ার কম্পন সংকেতগুলির ফ্রিকোয়েন্সি রচনা এবং প্রতিটি ফ্রিকোয়েন্সি উপাদানগুলিতে কম্পন শক্তির বিতরণ নির্ধারণ করতে পারে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি ডোমেন বিশ্লেষণ পদ্ধতি। পাওয়ার স্পেকট্রাম বিশ্লেষণ প্রয়োগ করার সময়, ফ্রিকোয়েন্সি অক্ষের অনুভূমিক স্থানাঙ্কটি লিনিয়ার বা লোগারিদমিক হতে পারে। লোগারিদমিক স্থানাঙ্ক (ধ্রুবক শতাংশ ব্যান্ডউইথ) ত্রুটি সাধারণীকরণ সনাক্তকরণ এবং পূর্বাভাসের জন্য উপযুক্ত এবং শব্দের বিশ্লেষণ মানুষের কানের প্রতিক্রিয়ার কাছাকাছি; তবে আরও সাইডব্যান্ড উপাদানগুলির সাথে গিয়ার সিস্টেমগুলির জন্য, লিনিয়ার স্থানাঙ্কের (ধ্রুবক ব্যান্ডউইথ) ব্যবহার আরও কার্যকর হবে।
সাইডব্যান্ড বিশ্লেষণ পদ্ধতিতে গিয়ার ত্রুটি সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে। সাইডব্যান্ড তথ্য বের করতে, স্পেকট্রাম বিশ্লেষণের সময় ফ্রিকোয়েন্সি রেজোলিউশনটি অবশ্যই যথেষ্ট উচ্চ হতে হবে। যাইহোক, যখন সাইডব্যান্ড বর্ণালী রেখার মধ্যে অন্তরটি ফ্রিকোয়েন্সি রেজোলিউশনের চেয়ে ছোট হয় বা বর্ণালী রেখাগুলির মধ্যে ব্যবধানটি অসম হয়, তখন সাইডব্যান্ড বিশ্লেষণ বাধাগ্রস্ত হয়।
বিপরীত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড বিশ্লেষণ পদ্ধতি হ'ল বর্ণালী বিশ্লেষণের ভিত্তিতে একটি উন্নত সিগন্যাল প্রসেসিং প্রযুক্তি, যা ত্রুটি নির্ণয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পদ্ধতিটি হ'ল মূল সংকেতের বর্ণালীতে একটি গৌণ রূপান্তর সম্পাদন করা, অর্থাৎ সময় ডোমেনে একটি বিপরীত ফ্রিকোয়েন্সি বর্ণালী পেতে সিগন্যালের লোগারিদমিক পাওয়ার স্পেকট্রামে একটি বিপরীত ফুরিয়ার রূপান্তর সম্পাদন করা। এই ত্রুটি বিশ্লেষণ পদ্ধতিটি একই সাথে বেশ কয়েকটি জোড়া গিয়ার জাল সহ একটি গিয়ারবক্সের কম্পন বর্ণালীটির জন্য উপযুক্ত, যেখানে বেশ কয়েকটি সাইডব্যান্ডগুলি একসাথে ক্রস-বিতরণ করা হয় এবং পার্শ্বব্যান্ডের বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করতে ফ্রিকোয়েন্সি পরিশোধন বিশ্লেষণ সম্পাদন করা যথেষ্ট নয়।
সাধারণভাবে, গিয়ারবক্স ব্যর্থতা সরঞ্জামগুলিতে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। খুব কমপক্ষে, এটি সংক্রমণ দক্ষতা হ্রাস, নির্ভুলতা হ্রাস, সংক্ষিপ্ত সরঞ্জামের জীবন, বর্ধিত শব্দ এবং কম্পন ইত্যাদি হ্রাস ঘটায় সবচেয়ে খারাপ, এটি ডাউনটাইম এবং উত্পাদন বাধা সৃষ্টি করবে এবং এমনকি গিয়ারবক্স ফাটলের মতো সুরক্ষার ঝুঁকিও সৃষ্টি করবে। অতএব, গিয়ারবক্স ব্যর্থতার ঘটনা রোধ করতে সময়মতো গিয়ারবক্সটি নিরীক্ষণ, নির্ণয় করা এবং বজায় রাখা খুব প্রয়োজনীয় ((লেখক: এসজিআর, অ্যাঞ্জি জাং)
ইমেল: Roppoper@sgr.com.cn
হোয়াটসঅ্যাপ: 86 188 1807 0282
সম্পর্কিত ভিডিও: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7408884666268208414।