ডান নলাকার কৃমি গিয়ার রিডুসার নির্বাচন করার জন্য একটি গাইড

ডান নির্বাচন করা নলাকার কৃমি গিয়ার রিডুসার যে কোনও যান্ত্রিক সিস্টেমের দক্ষতা এবং দীর্ঘায়ু জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এটি কেবল এমন কোনও উপাদান খুঁজে পাওয়া নয় যা ফিট করে; এটি আপনার আবেদনের নির্দিষ্ট দাবিগুলির সাথে হ্রাসকারীর ক্ষমতাগুলির সাথে মেলে। এই গাইড আপনাকে শক্তি এবং গতি থেকে শুরু করে উপাদান এবং তৈলাক্তকরণ পর্যন্ত বিবেচনা করার জন্য প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলির মধ্য দিয়ে চলবে, আপনি একটি অবগত সিদ্ধান্ত গ্রহণ করবেন তা নিশ্চিত করে।

লোড এবং পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা বোঝা

নির্বাচন করার প্রথম পদক্ষেপ নলাকার কৃমি গিয়ার রিডুসার আপনার অ্যাপ্লিকেশনটির শক্তি এবং টর্কের প্রয়োজনীয়তাগুলি সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা। মিলহীন উপাদানগুলি অকাল ব্যর্থতা, অদক্ষতা বা এমনকি সিস্টেমের ক্ষতি হতে পারে। এই পরামিতিগুলির একটি বিশদ বোঝাপড়া নিশ্চিত করে যে হ্রাসকারীকে অতিরিক্ত চাপ ছাড়াই কাজের চাপ পরিচালনা করতে পারে।

ইনপুট শক্তি এবং আউটপুট টর্ক

ইনপুট শক্তি হ'ল হ্রাসকারীকে সরবরাহ করা শক্তি, সাধারণত একটি মোটর থেকে। আউটপুট টর্কটি হ'ল রোটেশনাল ফোর্স যা রেডুসারটি চালিত মেশিনে সরবরাহ করে। এই দুটি পরামিতিগুলি গিয়ার অনুপাতের মাধ্যমে বিপরীতভাবে সম্পর্কিত। এই সম্পর্কটি বোঝা যথাযথ আকারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

ইনপুট শক্তি: এটি মোটর দ্বারা সরবরাহিত শক্তি। এটি সাধারণত কিলোওয়াটস (কেডব্লু) বা অশ্বশক্তি (এইচপি) এ পরিমাপ করা হয়।
আউটপুট টর্ক: এটি হ'ল মোড়ক শক্তি হ্রাসকারী লোডে প্রেরণ করে। এটি নিউটন-মিটার (এনএম) বা পাউন্ড-ইঞ্চি (এলবি-ইন) এ পরিমাপ করা হয়।
তুলনা: একটি উচ্চতর ইনপুট শক্তি এবং একটি বৃহত্তর হ্রাস অনুপাত সাধারণত উচ্চতর আউটপুট টর্কে পরিণত হয়।

প্যারামিটার	ইনপুট শক্তি (পি_ইন)	আউটপুট টর্ক (t_out)
সংজ্ঞা	শক্তি হ্রাসকারী সরবরাহ করা।	রিডুসার ফোর্স রিডুসার দ্বারা সরবরাহ করা।
ইউনিট	কেডব্লিউ বা এইচপি	এনএম বা এলবি-ইন
সম্পর্ক	পি_ইন * দক্ষতা = টি_আউট * কৌণিক বেগ	T_out = p_in * গিয়ার অনুপাত * দক্ষতা

ইনপুট এবং আউটপুট গতি

রেডুসারটি যে গতিতে পরিচালিত হয় তা শক্তির মতোই গুরুত্বপূর্ণ। ইনপুট গতি মোটরের আরপিএম দ্বারা নির্ধারিত হয়, যখন আউটপুট গতি গিয়ার অনুপাতের সরাসরি ফলাফল। এই সম্পর্কটি আপনার আবেদনের জন্য কাঙ্ক্ষিত অপারেটিং গতি অর্জনের জন্য মৌলিক।

ইনপুট গতি: কৃমির সাথে সংযুক্ত মোটর শ্যাফটের গতি।
আউটপুট গতি: গিয়ার শ্যাফটের গতি, যা গিয়ার অনুপাত দ্বারা বিভক্ত ইনপুট গতি।
সম্পর্ক: একটি উচ্চতর গিয়ার অনুপাতের ফলে কম আউটপুট গতি হবে। উদাহরণস্বরূপ, 1450 আরপিএমের একটি ইনপুট গতি এবং একটি 30: 1 গিয়ার অনুপাত প্রায় 48.3 আরপিএমের আউটপুট গতি উত্পাদন করবে। এটি জন্য মূল গতি হ্রাস গণনা .

প্যারামিটার	ইনপুট গতি (n_in)	আউটপুট গতি (n_out)
সংজ্ঞা	মোটর গতি (আরপিএম)।	চালিত লোডের চূড়ান্ত গতি (আরপিএম)।
সম্পর্ক	N_in = n_out * গিয়ার অনুপাত	N_out = n_in / গিয়ার অনুপাত

গিয়ার অনুপাত এবং দক্ষতা অন্বেষণ

গিয়ার অনুপাত এবং সামগ্রিক দক্ষতা যে কোনওটির হৃদয় নলাকার কৃমি গিয়ার রিডুসার । একটি উচ্চতর অনুপাত বৃহত্তর টর্ক গুণ সরবরাহ করে তবে প্রায়শই দক্ষতার বাণিজ্য বন্ধ করে আসে। উচ্চ শক্তি এবং শক্তি সংরক্ষণ উভয়ের জন্য প্রয়োজনীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এই ভারসাম্য বোঝা অপরিহার্য।

গিয়ার অনুপাত এবং এর প্রভাব

গিয়ার অনুপাতটি কীট চাকাটিতে দাঁতগুলির সংখ্যার অনুপাত যা কৃমির সূচনার সংখ্যার সাথে। এটি গতি হ্রাস এবং টর্ক বৃদ্ধিকে সরাসরি প্রভাবিত করে। মত অ্যাপ্লিকেশন জন্য ছোট কৃমি গিয়ারবক্স , একটি উচ্চ অনুপাত একটি কমপ্যাক্ট আকারে উল্লেখযোগ্য গতি হ্রাস অর্জন করতে পারে।

নিম্ন অনুপাত (উদাঃ, 5: 1 থেকে 30: 1): উচ্চতর দক্ষতা সরবরাহ করে তবে কম টর্ক গুণ।
উচ্চ অনুপাত (উদাঃ, 60: 1 থেকে 100: 1): উচ্চ টর্ক আউটপুট এবং উল্লেখযোগ্য গতি হ্রাস সরবরাহ করে। এটি একটি সাধারণ প্রয়োজন কনভেয়র বেল্টের জন্য কৃমি গিয়ারবক্স .

গিয়ার অনুপাতের ধরণ	কম অনুপাত	উচ্চ অনুপাত
পরিসীমা	5: 1 থেকে 30: 1	60: 1 থেকে 100: 1
সাধারণ দক্ষতা	> 80%	<60%
প্রাথমিক সুবিধা	উচ্চ দক্ষতা, কম তাপ উত্পাদন।	বৃহত্তর টর্ক গুণ, স্ব-লকিং।

দক্ষতা এবং তাপ উত্পাদন

দক্ষতা হ'ল ইনপুট পাওয়ারের আউটপুট পাওয়ারের অনুপাত। অন্যান্য গিয়ার ধরণের তুলনায় বিশেষত উচ্চ অনুপাতের তুলনায় কৃমি গিয়ারগুলি কম দক্ষতার জন্য পরিচিত। এই হারানো শক্তিটি উত্তাপে রূপান্তরিত হয়, যা হ্রাসকারীর কর্মক্ষমতা এবং জীবনকালকে প্রভাবিত করতে পারে। এটি বোঝা একটি জন্য মূল কৃমি গিয়ার রিডুসার লুব্রিকেশন গাইড , যথাযথ তৈলাক্তকরণ এই তাপ পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

দক্ষতা: গিয়ার অনুপাত এবং কৃমির সীসা কোণের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। উচ্চ অনুপাত কম দক্ষতার দিকে পরিচালিত করে।
তাপ: অদক্ষতার প্রত্যক্ষ পরিণতি। অতিরিক্ত তাপ লুব্রিক্যান্ট, ক্ষতি সিলগুলি এবং সংক্ষিপ্ত উপাদান জীবনকে হ্রাস করতে পারে।

উপকরণ, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

শারীরিক বৈশিষ্ট্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা a নলাকার কৃমি গিয়ার রিডুসার অপারেশনাল প্যারামিটারগুলির মতোই গুরুত্বপূর্ণ। ব্যবহৃত উপকরণগুলি, ইনস্টলেশন পদ্ধতি এবং লুব্রিকেশন শিডিউল সমস্ত হ্রাসকারীর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতায় অবদান রাখে।

উপকরণ এবং নির্মাণ

উপকরণগুলির পছন্দগুলি সরাসরি হ্রাসকারীর স্থায়িত্ব এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। কীটটি সাধারণত শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয় এবং কীট চাকাটি ব্রোঞ্জ দিয়ে তৈরি হয়, একটি নিম্ন-ঘর্ষণ, উচ্চ-পরিধান-প্রতিরোধী জুটি তৈরি করে।

কৃমি: প্রায়শই কেস-কঠোর ইস্পাত দিয়ে তৈরি, ঘর্ষণ হ্রাস করার জন্য একটি উচ্চ ফিনিস থেকে স্থল।
কৃমি চাকা: সাধারণত ব্রোঞ্জ কাস্ট করুন, যা আরও ব্যয়বহুল উপাদানটিতে পরিধান কমাতে কৃমির চেয়ে নরম।
আবাসন: সাধারণত লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম কাস্ট করুন, এর অনমনীয়তা এবং তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য নির্বাচিত। অ্যালুমিনিয়াম হালকা, অন্যদিকে কাস্ট লোহা আরও দৃ ust ়।

মাউন্টিং এবং লুব্রিকেশন

দীর্ঘায়ু জন্য যথাযথ মাউন্টিং এবং একটি ধারাবাহিক তৈলাক্তকরণের সময়সূচী প্রয়োজনীয়। মাউন্টিং একটি সর্বজনীন ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট, পা-মাউন্টড বা একটি শ্যাফ্ট-মাউন্ট ডিজাইন হতে পারে। গ্রীস-ভরা বা তেল-ভরা হোক, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতিটি ঘর্ষণ হ্রাস এবং তাপ পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশন

পা-মাউন্টড: হ্রাসকারী একটি সমতল পৃষ্ঠে বোল্ট সঙ্গে সর্বাধিক সাধারণ প্রকার।
ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্টড: অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ যেখানে হ্রাসকারীকে সরাসরি কোনও মেশিন বা মোটর মুখের সাথে সংযুক্ত করা দরকার।
শ্যাফট-মাউন্টড: রেডুসারটি সরাসরি চালিত শ্যাফ্টের উপরে মাউন্ট করা হয়।

তৈলাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ

লুব্রিক্যান্ট প্রকার: অপারেটিং গতি, তাপমাত্রা এবং লোডের উপর নির্ভর করে। সিন্থেটিক তেলগুলি প্রায়শই উচ্চ-তাপমাত্রা বা উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী: অকাল পরিধান রোধে তেলের স্তর এবং নির্ধারিত তেলের পরিবর্তনগুলির নিয়মিত চেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ। এটি যে কোনও একটি মূল অংশ কৃমি গিয়ার রিডুসার রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা .